以便有充足的时间完成工作

2019-03-13 06:49

4月26日,中国东方航空股份有限公司(china eastern airlines corporation limited,简称“东航”)工程技术公司山西飞机维修部航线部孙建华工段值夜班。下午交接班会的时候,接到ppc的通知:晚上要更换b-2683飞机的空调热交换器,已将飞机安排较早回港,以便有充足的时间完成工作。安排工作时,孙建华师傅对每一项工作进行了细致的安排。交接班会一结束,接到更换空调热交换器工作任务的同志就马上着手进行工作准备,并办理航材、工具设备等的领用手续。一切都准备好了,就等飞机落地。

0荐闻榜

民航资源网2011年5月9日消息:飞机每年冬春换季工作的一项重要内容,就是更换、清洗飞机空调热交换器。这是由于山西风沙较大,尘土较多,经过长时间的使用,空调热交换器会因为粘附灰尘而降低工作效率,致使夏季客舱空调效果不佳,影响服务质量。

晚上10:30,b-2680飞机拖回维修坪。大家马上投入航后和更换空调换热交换器的工作中。由于预先熟悉了工作单和手册,大家都已经是轻车熟路。只见工具传递有条不紊,拆下的螺钉、配件分类整理,卸下的每个部件都安放在妥当的地方……工作现场热火朝天。近午夜一点,这项工作已经安装到位,测试正常。

大家就是以这样的激情,履行着机务人的责任。

然而,当一切都准备好后,接到通知:由于多种原因,b-2683飞机预计要晚上三点以后才能回港。由于第二天飞机还要执行航班,时间不够进行空调热交换器的工作。这种情况下,当班工段可以注明原因,办理退单手续。可是,根据要求,分公司机队更换空调热交换器的工作必须在5月31日前完成,退单意味着后续这一工作的安排会更加紧张。孙建华师傅和当日航线部值班干部李辉共同到ppc与值班人员交流,得知当晚9:30落地的b-2680飞机空调热交换器也还没有更换,李辉和孙建华便主动要求更改当晚维修计划,将这项任务安排在b-2680飞机的工作单中。