每年这个时候

2019-07-10 17:17

此外,为了保证人员及航空设备的安全,深航维修工程部要求航线机务人员在雷雨天气期间须严格遵守以下注意事项:1、禁止车辆流动加油作业;2、禁止机坪电气类设备检修和高空专业;3、敞蓬车辆(平台车、传送带车、行李拖车等)驾驶员到安全区域躲避;4、封闭式车厢驾驶员留在车内、勿将头和手伸出车外;5、最好穿胶鞋起绝缘保护作用;6、不许在室外拨打、接听手机。

雷电分为云闪和地闪两大类。对维修人员产生最大威胁的是地闪,因此维修人员的防护重点应放在防范直接雷击,即在遇到雷暴、闪电等极端恶劣天气时,立即停止户外作业,关闭好飞机舱门,人员撤离到机库、办公室等安全区域。

民航资源网2013年5月8日消息:深圳由于地形地貌的特点,雷暴活动非常频繁,主要发生在每年的3月份到10月份。近日深圳进入雷雨多发季节,恶劣的天气状况不仅造成大面积航班延误,频发的闪电雷暴更是对在机坪上作业的飞机维修人员构成了严重的威胁。每年这个时候,深圳航空有限责任公司(shenzhen airlines ltd.,简称“深航”)维修工程部都会采取相关措施来避免外场维修人员遭受雷击伤害。

日前,深航维修工程部组织外场维修人员进行了防雷击培训,向大家介绍了雷击的成因及种类,及雷雨天气在户外作业的注意事项。为了进一步普及防雷击知识,航线分部精心制作了200份《深圳航空航线机务人员防雷击宣传手册》并分发给各航线中队学习阅读,通过图文说明、案例分析、注意事项等直观明了的形式向外场机务人员传播防雷击知识。另外,深航维修工程部维修控制中心还会在雷雨天气来临前,提前一小时通过短信平台发布雷雨天气警告,及时提醒相关工作人员进行躲避。